本项目为江苏省增量配电网业务放开试点工程，变电站站址位于宿迁市泗阳工业园区内，毗邻太湖路东侧，永嘉路北侧，采用全户外变电站布置方案。本站规划建设用地面积为5616.00m2，站区围墙内用地面积为5082.00m2。主变容量本期2×63MVA，远景3×63MVA，电压等级110/10kV；110kV出线本期2回，远景4回；10kV出线本期24回，远景36回。设计方案充分吸收国网典型设计优秀成果，并在此基础上局部优化深化，起到了缩短施工周期、减少工程造价、便于运维检修的效果，获得了业主、施工及监理单位的一致好评。

公司积极响应国家“碳达峰、碳中和”目标，参加国网层面组织的设计竞赛，在智能能源站的背景课题下，提出了以下的设计方案和优化理念：1. 变电站、储能区域、数据中心三站有机融合，布置紧凑，各个功能模块间又相互独立，分区明确；2. 全站设一栋配电装置楼，L型布置，220kV、110kV采用“风帆”式出线（垂直出线），优化横向尺寸，较典型设计方案，建筑面积优化率达63.8%；3. 采用“模块化设计”建设理念，全站装配率100%。

因盐通铁路建设需要，需对35kV~220kV线路进行改造，我院参与了线路改造设计，设计迁改线路工程共计32条，其中35kV迁改线路10条、110kV迁改线路9条、220kV迁改线路13条，迁改线路总长度约35km，工程总造价约2万亿元。设计过程中，秉承符合优化改造、降低工程造价等原则，对迁改线路方案进行多次多方协商、确认，其中位于海安尚湖新区附近的220kV仲金线、海慧线迁改线路，原先制定改造方案为电缆隧道方案，工程造价高、工期久，后经我院设计人员现场勘察、多次与业主单位、规划部门协商，最终确认架空方案，节省工期、同时工程造价降低约65%。

本工程A区站用户变线路分别自220kV沙家圩变、220kV开发区变各出一回110kV线路接入，同期对110kV江开线进行增容改造。新建线路长度共约4km，全线采用架空和电缆结合方式架空部分考虑采用220kV/110kV混压结构钢管杆及双回结构钢管杆架设单回导线、双根避雷线，电缆部分采用排管、拉管及电缆沟井结合方式敷设电缆。本次设计考虑了远景220kV及110kV线路通道的预留，大大的节省了通道资源，同时对于受地形限制无法架空立杆塔的地方，采用电缆地埋方式，完美的规避了一些政处问题。110kV江开线增容改造工程长度约12km,全线考虑利用原线路杆塔，重新架设倍容量导线，大大压缩了施工工期、降低工程造价、节约了通道资源。